Detailing su Audi R8 5.2 V10 FSI

E’ la seconda…e come è accaduto durante la prima, è successo anche per questa…l’emozione nel dettagliarla si è fatta sentire. R8 per me è sinonimo di perfezione. Esteticamente, nulla è lasciato al caso, ogni dettaglio è in perfetta sintonia con le forme. Vogliamo parlare…di quel pannello di carbonio situato in ogni fiancata!?!?! Il nero carbonio, in contrasto con il grigio chiaro della carrozzeria è fantastico.

Dal vetro posteriore, si può ammirare il motore il 5.2 V10 FSI che eroga 525 CV…qualcosa di impressionante! Lucidare tutto quel carbonio è stata un’impresa 😉

Sempre un grazie a Carlo presente alla fase di preparazione della vettura 😉

Questo colore per un detailer è particolare. Sembrerebbe semplice, ma invece non lo è perché molto chiaro e vedere i difetti è difficile. La combinazione di lampade a luce fredda e calda mi ha permesso di eseguire il massimo della correzione.

Durante la fase di lavaggio, mi sono interessato del griglie, gomme, cerchi, i dettagli come gli stemmini e successivamente bagnata varie volte per riuscire a raffreddare la parte posteriore 😉

Dopo averla decontaminata con Iron-X e lavata meticolosamente, si va al chiuso per il Claying e successivamente uno sguardo alle condizioni.

Cosa si trova su questa supercar? Swirls, rids opacizzazioni dovute ai segni di carteggi e qualche parte ritoccata in verniciatura (vedere le foto delle misurazioni degli spessori).

Dopo varie prove di correzione e finitura, inizio a vedere i risultati…Le parti più difficili sono state quelle nero pastello del posteriore perché difficile accedervi con la lucidatrice e buona parte del lavoro è stata eseguita a mano.

Come vedrete nelle foto finali, CQUARTZ FINEST applicato per sigillare il lavoro e proteggere al meglio la vettura ha reso al grigio chiaro un bellissimo effetto vitreo.

Anche gli interni meritano la loro parte…